Изготовление втулки ротора типа Бенсен-Прайс для одноместного автожира
Это переработка документации, полученной из англоязычной Сети. Документация переведена на русский язык и снабжена некоторыми комментариями. К ней добавлены ряд иллюстраций и рекомендаций. Все приведенные размеры оставлены без изменений, поэтому будьте внимательны.
Общий
вид без
основных
болтов и
перекладины.
Продольный
рычаг еще
только в виде
заготовки.
Этот плохой
снимок
показывает:
(a) То,
что автор не
умеет
обращаться с
простейшим
фотоаппаратом
(b)
Втулки
горизонтального
болта
(c)
Верхние щеки
(c) Блок
качания
коромысла
Отверстие
в центре
блока -
центрирующее,
для
облегчения
сборки и
центровки
коромысла
Втулка эта с успехом используется на множестве одноместных автожиров начиная от Gyrobee и выше.
В тексте указаны используемые штатные подшипники и их замена. Для замены болтов используйте данные (усилия на разрыв и т.д.) по штатным болтам. Эти данные есть, например, в каталоге Wicks, откуда, кстати, можно взять и штатные подшипники скольжения.
Материалы состоят из
- текста на русском языке
- оригинального текста на английском языке
- 14 чертежей, которые правильнее назвать эскизами
- подборки фотографий по данной втулке
- таблицы деталей втулки, в т.ч. в формате Excel, который мы уже привыкли использовать для всякого рода учетов и просчетов (шутка)
Чертежи можно скачать пачкой (1.11 Мб zip) и сделать по ним вот такой симпатичный предмет:
Примечание 1: выложенные сейчас чертежи и тексты, как обычно, слегка сыроваты и явно вызовут нарекания пуристов. Сейчас мы доделываем эти чертежи в АвтоКаде, как только будут готовы - выложим.
Примечание 2. Если обнаружите ошибки и очепятки - не стесняйтесь написать мне о них.
Примечание 3. Если хотите первыми узнавать об обновлениях на сайте - отправьте мне прямо вот отсюда письмо, не изменяя его заголовок и указав в тексте свои имя, географическое положение и текущее отношение к автожирам.
Примечание 5: Если вы не уверены в том, что можете качественно изготовить втулку самостоятельно, лучше купите готовую - меньше повода для беспокойства.
На этом
рисунке
показана
втулка с
верхней
ручкой
управления и
установленной
предраскруткой
Wunderlich (гибкий вал).
Обратите
внимание на
то, что
отверстия
под болты
крепления
втулки на
кластеры
выполнены в
виде
прорезей - для
того, чтобы
иметь
возможность
регулировки
втулки по
месту.
Спорное
решение, но
интересное.
