Авиационная публичная библиотека Мистера Твистера
А.Л.Гиммельфарб
Основы конструирования в самолетостроении М., "Машиностроение", 1980 370 страниц
ОГЛАВЛЕНИЕ
Предисловие ко второму изданию
Предисловие автора ко второму изданию
Глава 1. Особенности авиационных конструкций
Глава 2. Элементы конструкции самолета
Профили. Образование формы сечения тонкостенного профиля
Глава 3. Простейшие соединения элементов конструкции самолета
Применение составных по длине профилей
Глава 4. Балки в конструкции самолетов
Расчет и конструирование двутавровых тонкостенных лонжеронов на изгиб и сдвиг при изгибе
Одностеночные, двустеночные и многостеночные конструкции балок
Глава 5. Фермы в конструкции самолетов
Области применения плоских и пространственных ферм
Пространственные фермы системы Стигера
Причины отказа от применения ферм в конструкции самолетов и замены ферм балками
Перспективы применения ферм в конструкции летательных аппаратов
Глава 6. Основные виды соединений элементов конструкции самолетов
Классификация неразъемных соединений
Глава 7. Конструирование соединений профилей и труб
Недостатки клепаных соединений труб
Соединение профилей при пересечении и перекрещивании
Соединение пояса лонжерона крыла с обшивкой и нервюрой
Глава 8. Заклепочные соединения
Расчет и конструирование заклепочных соединений
Недостатки заклепочных и болтовых соединений
Глава 9. Конструкции со сварными соединениями
Виды сварных соединений и швов
Расчет сварных швов на прочность
Особенности сварки сталей с применением присадочного материала
Сварные соединения деталей из высокопрочных сталей
Сварные соединений стальных труб
Узловые сварные соединения труб
Методы повышения прочности сварных соединений термообработанных стальных труб из легированной стали
Электрическая контактная сварка
Сварные соединения деталей из легких (алюминиевых и магниевых) сплавов
Сварка магниевых сплавов
Сварка разнородных металлов с применением промежуточных прослоек
Диффузионная сварка разнородных металлов
О целесообразности применения сварных соединений в конструкции самолета
Глава 10. Клеевые и клеесварные соединения металла
Достоинства клеевых соединений
Конструирование клеевого
соединения металлических деталей
Сравнение масс клеевого
и заклепочного соединений металлических
листов
Клеевое соединение по косой плоскости («на-ус»)
Влияние изгиба при склеивании внахлестку тонких листов без подкрепления
Конструирование косозубого клеевого соединения с учетом закругленных концов (вершин) зубцов
Склеивание деталей из алюминиевых сплавов
Виды клеевых соединений металлических листов
Работа клеевых и клеесварных соединений при циклических нагрузках
Рекомендации по конструированию клеевых и клеесварных соединений
Перспективы применения клеесварных соединений в самолетостроении
Глава 11. Конструкции с заполнителями (слойчатые)
Общая потеря устойчивости трехслойной пластиной при жестком на сдвиг заполнителе
Определение размеров трехслойной пластинки
Выпучивание трехслойных цилиндрических панелей с равными толщинами несущих слоев
Конструктивное оформление сотовых панелей
Соединения трехслойных панелей между собой
Стыковые вставки сотовых панелей
Сотовые заполнители с ячейками круглой формы
Глава 12. Разъемные соединения
Подвижные шарнирные соединения
Трение в подвижных соединениях
Выбор местоположения ушка с подшипником
Расчет и конструирование узлов
Зависимость массы ушкового соединения от толщины ушков
Весовой анализ узла типа «ухо—вилка»
при применении различных материалов
болта и ушков
Расчет хвостовика узла при действии осевой силы
Расчет эксцентрично нагруженных соединений
Выбор положения ушков стыкового узла балки, подверженной действию изгибающего момента и перерезывающей силы
Гребенчатый (многоушковый) узел
Расчетные графики для определения размеров элементов многоушковых и шомпольных соединений
Стыковые соединения балки с расположением стыковых болтов по ее оси
Фланцевые соединения фюзеляжа круглого сечения
Термокомпенсированные конструкции
Глава 14. Монолитные конструкции
Способы изготовления монолитных конструкций и зависимость характера конструкции от технологии
Пути повышения прочности или уменьшения массы панелей
Глава 16. Выбор материала конструкции
Причины отказа от применения дерева в современных конструкциях самолетов
Удельная прочность конструкции
Конструкции, состоящие из двух или нескольких совместно работающих деталей различных материалов
Коэффициент напряженности (по Ф.Р. Шенли)
Книга выложена постранично в формате gif. Размер каждой страницы около 50 кБ. Постепенно книга будет переводиться в стандартный формат. Желающие могут оказать нам в этом помощь.
Замечания и предложения просьба направлять по e-mail
АВТОЖИРные страницы Каталог библиотеки Новости
Крайние изменения выполнены: 22.03.2003
Пишите нам:
jjhelicopters@mtu-net.ru
Телефон для справок (095)-3050797 или (916)-3717278
Copyright © 2000-2003 Mr.Twistair
