"Аэро-Астра" представила на авиасалоне МАКС-2003 целую эскадрилью "Охотников"

Гуру Шумейко и его команда показали на МАКС-2003 не один, не два, а целую эскадрилью "Охотников".

Пять аппаратов, сверкая разноцветными хвостами, наглядно продемонстрировали широкие возможности применения АЖ в различных сферах народного хозяйства.

Транспортный

Мониторинг

Пассажирский

Авиахимработы

Для первоначального обучения

Приборная консоль аппарата с юаровским комбинированным прибором "Stratomaster"

Из пяти представленных машин летала только одна, а остальные в разной степени готовности ждут своих новых владельцев, первым из которых "Аэро-Астра" предложит весьма заманчивые условия приобретения и послепродажного сопровождения.

К сожалению, "Охотники" не летали на салоне. Незадолго до этого потерпел аварию прототип №1, у которого в полете разрушился маршевый винт. Через полсекунды из-за возникших вибраций отвалился редуктор, а обломками перебило проводку управления рулями направления. Пилоту оставалось только удерживать аппарат вертикально, управляя ротором. Вертикальная скорость при касании земли была, мягко говоря, высокой, но тем не менее экипаж отделался легким испугом, а само происшествие лишний раз подтвердило исключительно высокую безопасность правильно построенных автожиров. Сам аппарат, естественно, был серьезно поврежден и в полетах на МАКСе участвовать уже не мог.

Гуру комментирует Андрею Татарникову (А-002, Иркутск) видеозапись аварии первого прототипа. На заднем плане - В.Мельхиседеков ("Аэромеханика", слева и В.Кузнецов ("Аэро-Астра").

Автожирные страницы Мистера Твистера в Интернет     e-mail